10 migliori auto blindate per capi di stato
Le auto antiproiettile garantiscono il trasporto sicuro dei leader mondiali e dei più alti dignitari, e non c’è nulla che impedisca a una persona ricca di acquistarne una.
Il livello di potenziamento delle auto di sicurezza altamente personalizzate è sorprendente. Per poter essere certificati, i veicoli devono essere costruiti per resistere a specifici tipi di attacchi. Invece dei crash test, i produttori di automobili devono sottoporre l’auto a test balistici. L'auto deve essere sufficientemente sicura da proteggere i passeggeri fittizi da eventuali danni. Le situazioni balistiche spaziano da colpi di arma da fuoco, colpi di mitragliatrice e bombe a granata.
Queste auto antiproiettile nascondono acciaio rinforzato, Kevlar e vetro specializzato. Sono pesanti, ma i passeggeri VIP restano al sicuro. Possedere un'auto blindata è semplice come mettere giù i soldi. Sorprendentemente, non ci sono restrizioni. Ora dai un'occhiata a queste fortificazioni mobili.
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Il cancelliere tedesco Olaf Scholz è entrato in carica dopo il lungo mandato di Angela Merkel. La sua Audi A8 L Security aveva visto giorni migliori, quindi il Cancelliere entrante scelse la Mercedes S680 Guard. Buona scelta. Questo palazzo fortificato su ruote soddisfa il più alto livello di protezione antibalistica per i civili. Un crash test ha visto tutti i manichini sopravvivere a un assalto di 300 proiettili. Ha ossigeno di riserva, due tonnellate di armatura ed è pienamente conforme alla VR10 (resistenza del veicolo), ottenuto grazie al successo del test dei proiettili con i manichini. Può resistere sia alle granate che al fuoco delle mitragliatrici. Mercedes-Benz produce automobili con protezione speciale dal 1928 ed è stata la prima azienda a farlo.
Il prezzo di partenza per aMercedes-Benz La S 680 Guard costa 586.000 dollari, ma l'auto statale blindata ufficiale costa circa cinque volte di più. La Classe S da 8.000 libbre viene messa in moto con un motore V12 da 6,0 litri. Produce 612 cavalli ed è dotato di trazione integrale 4Matic, la prima per questo modello di veicolo.
Questa Range Rover aveva come autista Boris Johnson e Liz Truss. Presumibilmente sarà il mezzo di trasporto preferito dal Primo Ministro Rishi Sunak. Questa bestia britannica ha un motore V6 sovralimentato da 3,0 litri e 335 CV.
La lussuosa Range Rover Abio Sentinel è di per sé un SUV tosto, ma quello blindato per trasportare in sicurezza un Primo Ministro britannico alle riunioni programmate è sorprendentemente sicuro e lussuoso. L'Abio Sentinel può resistere al fuoco delle mitragliatrici e a 15 kg di TNT o ai colpi di granate.
Secondo le comunicazioni dei media Land Rover, la Range Rover Sentinel mitiga le minacce balistiche, soddisfacendo lo standard britannico VR8. Kevlar, titanio e vetro multilaminato garantiscono che la struttura sia a prova di proiettile. Il sedile del Primo Ministro è protetto da un punto di sicurezza blindato in sei pezzi, simile al telaio di un roll-bar che protegge i conducenti della NASCAR. Il veicolo può sopravvivere a quasi ogni minaccia. Il lussuoso land cruiser è inoltre dotato di scarico antimanomissione, riserva di potenza completa e serbatoio del carburante autosigillato. I pneumatici non si sgonfiano mai; si trasformano in pneumatici run-flat. Soprattutto, nasconde una botola di fuga segreta. Land Rover collabora con Special Operations Vehicles (SVO) per la protezione tecnica.
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La limousine Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard è a prova di proiettile, elegante e potente. Soddisfa la protezione VR9. Pesa 11.200 libbre poiché è protetto da acciaio rinforzato su tutti i lati, compreso il telaio. Con un motore V12, l'auto può sopportare il peso dell'armeria. Eppure, con poco più di 500 cavalli su un veicolo simile a un carro armato da 21 piedi, la limousine S600 Pullman Guard non stabilisce alcun record.
Ma è sicuro e conforme agli standard antibalistici. Quando Kim Jong-un si è recato a un incontro in Russia con Vladimir Putin a bordo di una Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, il mondo se ne è accorto. Non per la sua esibizione sciccosa, ma per il fatto che ne aveva uno. Sotto gli embarghi di UE e USA, gli sarebbe impedito perfino di acquistare la limousine blindata. DaimlerChrysler si è affrettata a dire di non aver venduto alcuna auto Mercedes-Benz al dittatore nordcoreano. Pertanto, non conosciamo l'anno della limousine a prova di bomba di Kim.